American billionaire Howard Hughes: talambuhay, mga pelikula, mga larawan

2024 May -akda: Leah Sherlock | [email protected]. Huling binago: 2023-12-17 05:51

Howard Robard Hughes, Jr. (1905-24-12 – 1976-05-04) ay isang Amerikanong manlilipad, negosyante, at producer na kilala sa kanyang pag-ayaw sa publisidad at sa kanyang paggamit ng kanyang kayamanan.

Maikling talambuhay

Isinilang si Howard Hughes sa Houston, Texas sa mining engineer na si Howard Robard Hughes Sr. at Allen Gano. Ang batang lalaki ay tatlong taong gulang nang ang kanyang ama ay bumuo ng kaunti na nagbago ng pagbabarena ng langis at nagdala ng malaking kita sa kanyang kumpanya. Habang ang kanyang mga magulang ay mga papalabas na sosyalidad, si Howard ay lumaking tahimik at mapag-isa, na nagpapakita ng kaunting interes sa paaralan maliban sa isang kakayahan para sa matematika at isang kakayahan sa paggawa ng mga crafts mula sa wire at scrap metal. Mahigpit na nakadikit sa kanyang ina, hanga siya sa kanyang ama. Ang lahat ng nakakilala sa kanya makalipas ang ilang taon ay nagsabi na si Howard Hughes (larawan na na-post sa susunod na artikulo) ay hindi kailanman itinuring ang kanyang sarili na kapantay nila.

Sa edad na labing-apat, siya ay naka-enroll sa Fessenden School sa West Newton, Massachusetts. Sa bahay noong bakasyon, hindi siya pinayagan ng kanyang ina na sumakay ng motorsiklo, sa paniniwalang hindi ito ligtas. Pagkatapos ay ginawa niyang moped ang kanyang bike gamit ang mga piyesamula sa isang car starter at isang baterya. Sa isa pang pagkakataon, nang ipangako sa kanya ng kanyang ama na ibibigay niya ang anumang gusto niya, pinili ni Hughes na maglakbay sakay ng isang lumilipad na bangka. Kaya't natuklasan niya ang kagandahan ng aviation, na hindi nagtagal ay naging obsession.

Young millionaire

Ang Hughes' drill bit ay nagkaroon ng malaking epekto sa pag-unlad ng industriya ng langis ng Amerika. Sa paggugol ng mas maraming oras sa California, noong Setyembre 1921, ipinadala siya ng mga magulang ni Howard sa Thatcher School sa Ojai, mga 112 kilometro hilagang-kanluran ng Los Angeles. Ang kanyang tiyuhin na si Rupert Hughes ay isang nangungunang tagasulat ng senaryo sa Hollywood, at sa pamamagitan niya ay nagsimulang makilala ng pamilya ang mataas na strata ng lokal na lipunan. Noong tagsibol ng 1922, namatay ang ina ni Howard pagkatapos ng operasyon. Bumalik ang mag-ama sa Houston, kung saan namatay si Hughes Sr. dahil sa atake sa puso noong 1924 sa isang marketing meeting.

Si Howard Hughes, na ang talambuhay ay natabunan ng pagkawala ng kanyang mga magulang sa kasaganaan ng kanilang buhay, sa edad na labing-walo ay nagsimulang magdusa mula sa hypochondria, takot sa kamatayan at mga mikrobyo. Pagkatapos ay nagpasya siyang umalis sa Rice Institute sa Houston at magnegosyo. Ang pagkakaroon ng minana ng 75% ng mga pagbabahagi ng negosyo ng kanyang ama, binili niya ang natitirang 25%, na ipinamahagi sa mga kamag-anak. Kailangang makamit ito nang matagal at mahirap, ang pamamaraan ay nagdulot ng maraming mga iskandalo, na, gayunpaman, nag-aalala kay Howard nang kaunti. Sinabi ni Hughes na upang mamuno, kailangan mong maging matigas sa mga tao. Hindi siya umaatras sa posisyong iyon.

Si Howard Hughes at ang kanyang mga babae

Hindi nagustuhan ng batang negosyante ang administratibong bahagi ng kanyang negosyo, at kumuha siya ng mga taong alam kung ano ang gagawin halos nang wala siyang partisipasyon. Ang kanyang desisyon ay matagumpay, at ang kumpanya ay umunlad, na nagpapahintulot kay Hughes na magkaroon ng mas maraming libreng oras. Hindi nagtagal ay umibig siya sa residente ng Houston na si Ella Rice, na pinakasalan niya noong 1925. Nanirahan sila sa Los Angeles, kung saan nagpasya si Howard na maging producer ng pelikula.

Si Hughes ay isang tao na walang silbi na magbigay ng payo. Ginawa niya ang lahat ng gusto niya. Ang kanyang unang pelikula, ang Swell Hogan, ay napakasama kaya hindi ito ipinalabas, ngunit ang kanyang pangalawa, ang Everybody's Acting (1926), ay mas mahusay, tulad ng ginawa ng Two Arabian Knights (1927). d.) na idinirek ni Lewis Milestone at pinagbibidahan ni William Boyd. Ang huling tape ay nagdala ng Milestone "Oscar" para sa pinakamahusay na direktor ng komedya. Ang mga susunod na pelikula ni Hughes, The Mating Call at The Racket (parehong 1928), ay sapat na matagumpay upang magbigay ng inspirasyon sa kanya na idirekta ang World War I aviation epic na Hell's Angels, na tumagal ng dalawa at kalahating taon upang i-shoot. Si Howard ay sagana sa pera, pagbili ng mga eroplano at pagkuha ng mga piloto, halos nagpapatakbo ng sarili niyang maliit na air force sa San Fernando Valley. Ang badyet ng pelikula ay umabot sa $4 milyon, isang hindi pa naririnig na halaga noong panahong iyon, at si Hughe ay nag-shoot ng 300 beses na higit pa kaysa sa kinakailangan. Inilabas noong tag-araw ng 1930 sa panahon ng isang pambansang depresyon, ang pelikula ay tinanggap ng mabuti ngunit natagalan upang mabayaran ang mga gastos.

Kasama sa gastos ang kasal ni Howard. Humiwalay si Hughe kay Ella Ricebumalik siya sa Houston, na pinagtatalunan na imposibleng pakasalan ang isang lalaki na nahuhumaling sa kanyang trabaho at bihira sa bahay. Pagkatapos nito, umibig ang producer sa aktres na si Billy Dove, na nagbida sa kanyang susunod na dalawang pelikulang The Age of Love (“The Age of Love”) at Cock of the Air. Lumabas sila noong 1931, ngunit hindi matagumpay, tulad ng pakikipag-ugnayan kay Dove, na naging una sa mahabang linya ng kanyang pakikipag-ugnayan sa mga artista. Howard Hughes at Ava Gardner, aka Rita Hayworth, Ginger Rogers, Lana Turner, Ida Lupino, Bette Davis, Sid Charris - lahat sila ay magkasintahan noong panahon nila.

Foundation ng airline

Hughes Howard ay nagpakitang muli ng mga eroplano ng World War I sa Heavenly Devils (1931), na pinagbibidahan ni Spencer Tracy, ngunit nabigo ang pelikula na gayahin ang Hells Angels. Ang mas mahusay ay ang Front Page (1931) at Scarface (1932), na itinuturing na mini-classics.

Sinabi ni Hughes na ang susunod niyang pelikula ay tungkol sa mga blimp, ngunit ang mga executive ng Hughes Tool ay nilabanan ang paggastos ng pera sa isa pang epiko. Mas tinanggap niya ang kanilang payo kaysa sa inaasahan nila. Hindi lamang ginawa ni Howard Hughes ang pelikula, tuluyan niyang tinalikuran ang negosyo ng pelikula. Noong 1933 itinatag niya ang Hughes Aircraft sa Glendale, California. Pagkalipas ng siyam na taon, inilipat niya ito sa Culver City, kung saan ito ay lumaki at naging isa sa mga kumpanya ng sasakyang panghimpapawid na kumikita sa buong mundo.

Air ace

Howard Hughes - ang aviator noong 1934 ay nakatanggap ng premyo sa All-American Air Competition sa Miami,piloting isang Boeing na binili niya mula sa US Army at na-convert sa isang karera ng sasakyang panghimpapawid. Noong Setyembre 1935, nagtakda siya ng bagong rekord ng bilis sa isang kotse na siya mismo ang nagdisenyo, at noong sumunod na Enero ay nagtakda ng bagong rekord ng bilis ng transcontinental sa pamamagitan ng paglipad mula Los Angeles patungong Newark, New Jersey sa loob ng 9 na oras at 12 minuto. Ang kanyang mga pakikipagsapalaran sa himpapawid ay ginawa siyang isang tanyag na pigura sa press at sa mga daanan ng hangin, lalo na noong 1938 nang, sa isang na-convert na twin-engine na Lockheed 14 na may apat na tauhan, inikot niya ang mundo sa loob ng 3 araw 12 oras at 28 minuto. Noong Mayo 1939, ang magiging Trans World Airlines ay naging pag-aari ni Howard. Pumasok si Hughes sa komersyal na aviation market sa tulong niya, at noong taglagas ng taong iyon ay nagsimula siyang magdisenyo ng mga bagong uri ng sasakyang panghimpapawid ng militar sakaling masangkot ang Estados Unidos sa digmaan.

Sisingilin ng pagpatay

Hunyo 11, 1936, si Hughes ay nagmamaneho sa Wilshire Boulevard at nasugatan ang isang pedestrian na nagngangalang Gabriel Meyer. Siya ay inaresto at kinasuhan ng murder. Sa kabila ng paglabag sa batas sa kanyang walang ingat na pagmamaneho, pinalaya si Hughes nang walang bayad. Sa kanyang aklat na Howard Hughes: The Secret Life (2004), sinabi ni Charles Higham na noong mga panahong iyon, maaaring mabili at ibenta ang mga abogado ng distrito, at ang sinumang may sapat na pera ay maaaring magbayad ng halos kahit ano.

Bawal

Noong 1940s, nagtatag si Hughes ng isa pang kumpanya ng pelikula. Inanunsyo niya na gagawa siya ng pelikula tungkol kay Billy the Kid kasama ang mga hindi kilalang aktor bilang si Billy at ang kanyang kasintahan. Sa huling kaso, siyaPinili niya ang labing siyam na taong gulang na si Jane Russell, tila dahil sa kanyang maayos na dibdib. Para sa kadahilanang ito, ang The Outlaw (1943) ay na-censor, na malawak na iniulat sa media. Personal na pinangasiwaan ni Hughes ang pagdidirek. Matapos ang isang paunang pagbabawal sa pagpapakita ng larawan, sa wakas ay nakakuha siya ng pahintulot na ilabas ito, ngunit nagpasya na maghintay ng dalawang taon upang payagan ang pampublikong pag-uusisa na lumaki pa. Tamang tawaging isang nakakatawang masamang pelikula, ang The Outlaw ay kumikita pa rin ng milyun-milyon para kay Howard.

Maraming nagawa si Hughes sa mga taon ng pagkuha ng larawan. Noong 1943, nakipagsanib-puwersa siya sa tagagawa ng barko na si Henry Kaiser at nanalo ng kontrata ng gobyerno para gumawa ng tatlong malalaking bangkang lumilipad. Ngunit isa lamang ang ginawa - ito ang sikat na sasakyang panghimpapawid ng Hercules ni Howard Hughes. Kinansela ang flying boat order nang makitang hindi sila makukumpleto sa oras para magamit sa digmaan. Kinansela din ang iba pang kontrata ng sasakyang panghimpapawid.

Pagbagsak ng eroplano

Palaging hindi karaniwan sa kanyang mga gawi at pag-uugali, ang tycoon ay naging mas sira-sira. Gayunpaman, si Howard Hughes, na ang talambuhay ay puno ng mga aksidente, ay may kamangha-manghang kakayahang manatiling buhay. Noong Hulyo 7, 1946, nabigo ang mga makina ng kanyang XF-11 sa isang pagsubok na paglipad. Bumagsak, sumabog at nasunog ang eroplano. Nabunot ang piloto mula sa pagkawasak na may durog na dibdib, sirang tadyang at nabigo ang baga. Nag-alinlangan ang mga doktor na mabubuhay pa siya. Gayunpaman, sa loob ng isang buwan ay nakabawi ang magnate at hindi nagtagal ay nagsimulang lumipad muli. Ilang tao ang nakakaalam na "ginamot" ni Howard Hughes ang kanyang sakit gamit ang codeine.

Sine at eroplano

Sa kabila ng sakit at problema ng pagpapatakbo ng korporasyon ng aviation, muling bumaling si Hughes sa industriya ng pelikula, marahil dahil sa kita at publisidad na hatid ng The Outlaw. Pumirma siya ng mga kontrata sa dalawang kilalang Hollywood figure, sina Harold Lloyd at Preston Sturges, para kunan ang comedy na Mad Wednesday ("Crazy Wednesday", 1947), ngunit inaasahang mabibigo ito. Pagkatapos ay kinukunan ni Hughes ang kanyang minamahal - 22-taong-gulang na Faith Domergue - sa pamagat na papel sa costume drama na Vendetta ("Vendetta", 1948). Sa kasamaang-palad, kinailangan ni Howard Hughes na ilagay ang pelikulang ito sa istante, dahil kahit siya ay nakita kung gaano kalala ang larawan.

Kaayon ng paggawa ng pelikula, mayroon siyang iba pang mga bagay na dapat gawin, isa na rito ay ang kanyang pagnanais na ibalik ang XF-11 at patunayan na ito ay karapat-dapat, na ginawa niya noong Abril 5, 1947. Pagkaraan ng apat na buwan, nagpatotoo siya sa Senate Military Investigation Committee tungkol sa kanyang trabaho bilang isang defense contractor. Si Hughes ay gumawa ng maraming mga kaaway noong mga taon ng digmaan, at hindi siya naging matagumpay gaya ng inaasahan niya. Ang Hughes Aircraft ay hindi naging isang higante tulad ng kanyang pinlano - ito ay mangyayari mamaya, sa panahon ng kalawakan. Literal na inakusahan ang napakalaking Hercules na hindi karapat-dapat, na itinanggi ni Hughes matapos lumipad ng ilang minuto sa tubig ng Long Beach Harbor noong Nobyembre 2, 1947.

Saan napunta ang 40 milyon?

Noong 1945, inangkin ng mamamahayag na si Westbrook Pegler na nakakita siya ng FBI file na nagsasabing ginamit ni Hughes ang kanyangkayamanan upang iligal na makakuha ng mga kontrata ng gobyerno. Nang sumunod na taon, sinabi ni Owen Brewster, chairman ng Senate Military Investigative Committee, na labis siyang nag-aalala na binigyan ng gobyerno si Howard ng $40 milyon para magdisenyo at gumawa ng dalawang sasakyang panghimpapawid na hindi pa ginawa. Nabanggit din niya na si Pangulong Franklin D. Roosevelt, salungat sa opinyon ng kanyang mga eksperto sa militar, ay nagbigay kay Hughes ng mga kontrata para sa produksyon ng F-11 at HK-1 (kilala rin bilang Hercules).

Sinabi ni Brewster na nag-organisa si Hughes ng mga partido para sa mga opisyal ng pamahalaan upang maimpluwensyahan ang kanilang magiging desisyon. Binayaran ni Howard ang mga starlet ng $200 bawat isa para makilahok. Kasama sa kanilang mga tungkulin ang paglangoy ng hubad sa Hughes pool. Si Julius Krug, pinuno ng lupon ng produksyon ng digmaan, ay isa sa mga madalas pumunta sa mga partidong ito. Isang congressman na madalas ding bumisita sa bahay ni Howard ang nagsabi, "Kung totoo na binayaran sila ng $200, napakaliit ng bayad sa kanila."

Hughes, inakusahan ng katiwalian, nagleak ng impormasyon sa mga mamamahayag na sina Drew Pearson at Jack Anderson na si Owen Brewster ay tumatanggap ng pera mula sa Pan American Airways (Pan Am) para ikompromiso siya. Ayon kay Howard, sinusubukan ng Pan Am na kumbinsihin ang gobyerno ng Estados Unidos na lumikha ng isang opisyal na monopolyo sa mundo sa ilalim ng kontrol nito. Bahagi ng planong ito ay pilitin ang lahat ng kasalukuyang carrier ng US na tumatakbo sa ibang bansa na isara o isama sa Pan Am. Bilang may-ari ng Trans World Airlines, Hughesnagdudulot ng seryosong banta sa planong ito. Ayon kay Howard, nilapitan siya ni Brewster na may panukalang pagsamahin ang Trans World sa Pan Am. Nang tumanggi siya, naglunsad ng smear campaign ang chairman ng committee laban sa kanya.

Naniwala sina Drew Pearson at Jack Anderson kay Hughes at naglunsad ng sarili nilang kampanya laban kay Owen Brewster. Iniulat nila na binigyan ni Pan Am ang chairman ng komite ng mga libreng flight papuntang Hobe Sound, Florida, kung saan siya nag-entertain sa bahay bakasyunan ni Pan Am Vice President Sam Pryor. Ang mga paratang na ito ay inulit ni Hughes nang humarap siya sa Senate Military Investigation Committee. Inakusahan din niya si Brewster na sinusubukang i-blackmail siya para sumanib sa Trans World Pan Am. Itinanggi ng chairman ng komite ang mga paratang, ngunit nakatulong ito na ilihis ang atensyon mula sa $40 milyon na pag-aaksaya ng pera ng publiko.

Hindi nakumpleto ng Senate Military Investigation Committee ang F-11 at HK-1 non-delivery report nito. Itinigil ng Komite ang mga pagpupulong nito at tuluyang nabuwag.

Pagbili at pagbebenta ng RKO studio

Obsessive-compulsive disorder - kung ano ang dinanas ni Howard Hughes - hindi siya pinayagan na aminin ang pagkatalo. Noong 1948, binili niya ang Hollywood studio RKO. Pagmamay-ari at pinatakbo ito ni Hughes sa loob ng limang taon, habang nananatili sa kanyang opisina sa mga studio ng Goldwyn, na minsan lamang bumisita sa site ng RKO. Ilang pelikulang ginawa sa mga taong ito ang naging kumikita sa pananalapi, at ang lahat ng mga producer, direktor, at manunulat ng RKO ay nagreklamo na hindi nila kailanman nagawang makipagkita kay Hughes upang pag-usapan ang kanilang mga problema. Sa kalaunan ay idineklara ng huli na RKOkailangan niya ito tulad ng salot, at ibinenta ang studio sa halagang $25 milyon, kung saan, pagkatapos magbayad ng mga utang sa mga shareholder at abogado, mayroon siyang natitira na $6 milyon.

Foundation of the Medical Institute

Ang mga interes ni Howard sa ibang mga negosyo, lalo na ang aviation, ay tumaas lamang sa mga taon niya sa RKO, at ang kanyang kayamanan ay umabot sa milyun-milyon. Sa panahong ito itinatag niya ang Howard Hughes Medical Institute sa Florida, isang pagpapahayag ng kanyang pagmamalasakit sa mga mikrobyo at sakit. Nangako siyang ipapamana sa Institute ang karamihan sa kanyang kayamanan, upang makagawa siya ng mabuti para sa kanya. Laging loner, lalo siyang naging reclusive at kalaunan ay tumigil sa pakikipag-usap sa lahat maliban sa pamamahala ng kanyang negosyo. Noong 1957, pinakasalan niya ang aktres na si Jean Peters, ngunit ang kasal ay hindi kinaugalian dahil ang mga kasosyo ay bihirang nakatira nang magkasama. Naghiwalay sila noong 1971.

Howard Hughes: talambuhay. Sakit at mga huling taon ng buhay

Anuman ang mga pagkabigo sa pag-aasawa o paggawa ng pelikula, ang tagumpay ni Hughes sa paggawa ng jet at military aircraft ay lumago. Ngunit ang stress sa lahat ng mga pagsisikap na ito ay nakapinsala sa kanyang kalusugan, at noong 1958 si Howard ay nagkaroon ng nervous breakdown.

Noong 1965, inihayag ng Atomic Energy Commission na magsisimula na ito ng nuclear testing sa Pahute Mesa, 150 milya lamang mula sa tahanan ni Howard Hughes. Nakipag-ugnayan siya kay Richard Nixon, na tumangging magsalita laban sa mga pagsubok. Sa panahon ng kampanyang pampanguluhan noong 1968, nakipagpulong si Hughes aide Robert Mayo kay Hubert Humphrey sa Denver. sabi ni MayoHumphrey na handang bayaran siya ni Hughes ng $100,000 kung may gagawin siya tungkol sa mga nuclear test na ito. Nangako si Humphrey na kung siya ay mahalal, magtatalaga siya ng isang komisyon ng mga siyentipiko upang pag-aralan ang mga epekto ng radiation.

Ayon sa may-akda ng Howard Hughes: The Secret Life, natuwa si Hughes at nangako sa komite ng $300,000. Ngunit natakot si Hughes na matatalo ni Bobby Kennedy si Humphrey, na walang kaakit-akit, karisma, at pangalan ng kanyang karibal. Noong Hunyo 4, 1968, pinaslang si Robert Kennedy. Nag-aalala si Hughes na papalitan ni Edward Kennedy ang kanyang kapatid, kaya nagpasya siyang suhulan si Larry O'Brien, ang campaign manager ni Kennedy. Nakilala ni Robert Mayo si O'Brien sa Las Vegas noong Hulyo 4, 1968. Bilang resulta ng pagpupulong, napagkasunduan na babayaran ni Hughes si O'Brien ng $15,000 bawat buwan.

Si Hughes ay nagkaroon ng patuloy na salungatan sa gobyerno tungkol sa mga buwis, sa huli, umalis siya sa California at nanirahan sa Nevada. Noong 1967, binili niya ang Desert Inn sa Las Vegas upang gawin itong kanyang tahanan at punong-tanggapan ng negosyo sa Nevada. Noong 1966, ibinenta niya ang TWA sa halagang $566 milyon. Makalipas ang apat na taon, nakuha ni Hughes ang Air West.

Upang maiwasan ang pagbabayad ng buwis, noong Nobyembre 1970, lumipat si Hughes sa Britannia Beach Hotel, na matatagpuan sa Bahamian Paradise Island. Hindi na siya bumalik sa Estados Unidos. Ang huling anim na taon ng kanyang buhay ay noong lumipat siya mula sa isang luxury hotel patungo sa isa pa.

Kamatayan sa paglipad

Si Hughes ay naging isang recluse na naninirahan sa likod ng mga saradong kurtina. Lumipat siya sa Managua (Nicaragua), mula doon - sa Vancouver, London, Freeport saBahamas at, sa wakas, sa Acapulco (Mexico). Noong 1972, ibinenta niya ang Hughes Tool sa halagang $150 milyon. Ang mga ari-arian ng kanyang kumpanyang Summa, na namamahala sa kanyang buong negosyo, ay nagkakahalaga ng $2 bilyon. Sa kabila ng kanyang yaman, ang bilyonaryo ay nagmistulang isang taong nabubuhay sa matinding kahirapan. Sa mga nagdaang taon, hindi ginamot ni Howard Hughes ang kanyang karamdaman at hindi kumain ng maayos. Siya ay payat: sa oras ng kanyang kamatayan, ang kanyang timbang ay 42 kg lamang. Hindi pinayagan ni Hughe na alagaan siya ng kanyang mga katulong hanggang sa tuluyang mawalan ng malay. Sinubukan nilang ihatid siya sa Houston, ngunit sa oras na lumapag ang eroplano, siya ay patay na. Namatay si Howard Hughes sa paglipad, na isang pagpapala sa kanya, dahil sa hangin lang siya nakaramdam ng kaginhawaan. Iniwan ng walang anak na bilyonaryo sa mundo ang kanyang mga ari-arian at isang pangalan na naging alamat.

Ang pelikulang Howard Hughes na The Aviator ay nanalo ng mga nangungunang karangalan sa Golden Globe Awards sa Hollywood. Bilang karagdagan, ang pelikula ay ginawaran ng limang Oscars, ang US Screen Actors Guild Award at apat na parangal mula sa British Academy of Film and Television Arts. Ipinakita si Howard Hughes (DiCaprio) sa kanyang buhay mula sa huling bahagi ng 1920s hanggang sa huling bahagi ng 1940s.